定位系统：
系统能将车辆每天的油耗、加油时间、油量突然减少的情况用曲线和报表的方式展现给用户，让用户可以对车上的油量进行实时监控。当车厢的温度超过系统设置的温度范围时，GPS车载终端就会上报报警信息到监控中心。移动目标位置在没有无线通信信号的情况下，GPS车载终端会自动存储定位信息，一旦进入有无线通信条件区域，终端会立即将存储的位置信息上传平台中心。
汽车导航系统：
GPS 是以全球24颗定位人造卫1星做基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。GPS的定位原理是：用户接收卫1星发射的信号，既可输入要去的目的地，预先编制出行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。 GPS 具有的特殊功能很早就引起了汽车界人士的关注。
几个世纪以来，地球科学家一直依靠仪来测量地面晃动的程度，以评估的规模和严重程度，GPS具有不同的探测目的：跟踪发生在非常慢的尺度上的地质过程，例如地球板块构造的过程中相互碾磨的速率。之前大多数研究人员认为GPS无法足够准确，足够快地测量位置，无法用于评估。但是事实证明，科学家可以从GPS传输到地球的信号中提取更多信息。
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