北斗定位系统是主动式双向测距二维导航。地面中心控制系统解算，供用户三维定位数据。GPS定位系统是被动式伪码单向测距三维导航。由用户设备独立解算自己三维定位数据。“北斗”的这种工作原理带来两个方面的问题，一是用户定位的同时失去了无线电隐蔽性，这在军事上相当不利，另一方面由于设备必须包含发射机，因此在体积、重量上、价格和功耗方面处于不利的地位。
北斗卫1星定位汽车行驶记录仪通电后会“嘀…”一声长鸣提示开始对系统各部件及接口进行检测，并在LCD显示屏上显示“GPS/北斗卫1星定位汽车行驶记录仪”和“系统正在自检请稍候……”，自检完毕后在主显示屏上显示：定位星数、无线网络连接状态、信号强度、车速、等信息。按菜单键选择设备状态可以显示：主电源电压、GPS天线电压和外接设备故障等信息，提示用户GPS/北斗卫1星定位汽车行驶记录仪开始正常工作。若外接设备出现故障，通过显示菜单指示故障类型等信息，联网成功后上传至调度监控中心。
北斗装在混凝土搅拌车上有什么好处
1、定位监控：系统下发定位指令，终端回传包含经度、纬度、速度、方向、状态信息的数据；
2、定时监控：车载GPS终端可以设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔，将车辆的位置、状态信息发送到监控中心；
3、定距监控：车载GPS终端每移动一段设定的距离，车载终端就自动将车辆位置、状态信息发送到监控中心；
4、限速报警：兼容原车电子车速传感器，当车辆超出监控中心设定的速度，车载终端会向监控中心上传报警信息；
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